先日の日曜日は延期された第五戦でした。
台風19号の進行が遅く、開催となりました。
今回はプラが出来なかったのでプラなしでの参戦となりましたが、先週
二日間釣りをした際に本流で魚を追えていなかったいなかった流れから
台風の影響の極力少なかった支流でのプランで臨みました。
ロータイド、ハイタイドの両方で仮説を立てていたので自分の仮説を
信じて臨むも両方とも見事に外してしまい、ツーバイトノーフィッシュ
で終えてしまいました。
結果を聞けば、タフな本流で拾って行けば…ということになるのですが
先週の本流での感触が悪く、支流を選択しました。こういった場合の
支流のポテンシャルを自分の釣りで試したかったこともありましたが
この試合に関しては完全に失敗でした。
ただ、ある程度やりきった感がありますので、オールスターには生きて
来ると思います。
FBでは触れましたが、試合の終了時間、帰着に向かう際にエンジンが
吹きあがらないトラブルに見舞われました。
そのために、長いトーナメント人生初めての表彰式不参加ということ
にさせてもらいました。台風19号が接近していて四国まで帰れない恐れ
があったからです。
急きょ、マリンワークスの小林さんに連絡をとり、ピットイン。
原因はプラグコードの接触不良かと思われましたが、よくチェックすると
６個あるインジェクターの一つが壊れているとのこと。
初めは故障個所も分からず、パーツが無ければオールスターに間に合わ
無い可能性もありましたので冷や汗ものでした。
幸い、パーツの在庫があるようで今週末までには修理が間に合うとのこと
です。迅速な対応！！小林さんありがとうございますm(__)m
修理は痛いですが、試合に影響が無くラッキーだと思います。
結局、今回の遠征はボートの不具合を発見するための参戦という感じ
になってしまいましたが”幸運は不幸の顔してやってくる”という格言
もありますし、悪いことの後は良いことがありますのでマイナスを
プラスに変えられる様頑張るのみです。
オールスターに向けて必要なタックルを
TIEMCO様からも送ってもらう
手配を取りました。
沢村さんからもワームやIXAカラーパーツ等のタック
ルのサポートを頂いています。
今回の故障も
マリンワークスの小林さんのお陰で影響は最小限です。
皆さんに支えられてビッグマッチを迎える事が出来ます。
サポート頂けている皆さんの為にも結果を残そうと気合が入ります。
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