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Masaki Fukumitsu Official Blog バストーナメンター福光正樹のバスライフをお伝えします

Achieve the best !!

   

チューン&整備完了!!

本日は先日お願いしていたボートのチューン&整備が終了したとの
連絡がありましたので・・・

マリンワークス大山まで行ってきました^^
DSCF1901.JPG














予定より一週間早い仕上がり。
K林さんありがとうございます  m(__)m

で、今回の整備の目玉・・・フットペダルのオフセットチューン!!

このような仕上がりになりました^^
DSCF1932.JPG














素晴らしい!!   魚探とかGPSのヘディングセンサーのコードもスッキリ!!

さも初めからオフセットになっていたのではないかと見まがう仕上がり。
ブラックだったFRPも船の色に合わせてホワイトにペインティング!!
DSCF1933.JPG














オフセットトレーも各社様々な仕様の物が出ています。

今回はアルミ製の完全にフラットになるタイプの物とFPP製でペダルの
上部が少し出るタイプの物とどちらにしようか迷いました。

アルミ製は完全にフラットになるけど面積が広いのでペダルの位置が
少し後ろになる。フロントデッキが狭くなる。

FRP製はペダルの上部は少し出るけど面積が狭く、ペダルの位置を
前に持っていくことができる。

完全にフラットになるタイプは思いっきり踏み込む時は少し
窮屈な感じになる。

と、トレーによって一長一短あるんですが・・・

利根川の場合、オーバーハングに弾道の低いキャスティングを迫られる
場合が多く、出来るだけデッキの前から投げたい!!

また、デッキもなるべく広く使いたい!!

ということでFRP製にしました。
横から見た感じ^^
DSCF1935.JPG














少し出っ張っていますがデッキは広く使えるし、ペダル位置を前に
することが出来ました。

あと、少し出っ張っているので踏み込んだ時の窮屈感が少ないww

実にゴキゲンな仕上がりです。
短い時間しか使ってませんが、今までペダルを踏むのに足を少し上げる
動作が必要だったのが・・・

横にスライドさせるだけでOKなので疲労感が実に少ないww

”疲労感が少なくなる”というのは本当ですね。実感できました^^

どんなオフセットトレーを選ぶかで仕上がりは違ってきますので、
気になる方は コチラ に相談してみてはいかがでしょうか。

まじで良いよ!!

で、午後からはフィールドへ・・・

川底調査隊として出撃してきましたww  (別名魚探掛け)
DSCF1934.JPG














収穫はた~くさんありました(^。^) 

二月は川底調査隊としての出撃が多くなりそうです(^^)v
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プロフィール

HN:
M.F
性別:
男性
職業:
会社員
趣味:
バス釣り、音楽鑑賞
自己紹介:
12年 TBC Class1 年間 18位
    NAMIKI Cup 優勝 !
13年 TBC 1st 優勝!
   TBC 2nd 優勝!!
TBC Class1 AOY(年間優勝)
14年 TBC Class1 年間14位
Basser Allstar Classic 出場

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